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エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。
「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、トルク感、パワー感、レスポンスを向上させます。
クランクシャフトは、エンジン内で、ピストンの上下運動を回転運動に変える、大変重要なパーツです。クランクシャフトには、爆発によって、ピストンから猛烈な衝撃がかかります。
「SEV CRANK」は、クランクシャフトのはたらきをスムーズにして、エンジン本来の性能を引き出します。その結果、トルク感、パワー感、レスポンスをアップし、エンジン音や振動を軽減します。
「SEV CRANK C-2」は、特に、中・高回転域で効果を発揮します。よりパワフルな吹け上がりを実現し、走りを力強くします。 |
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| ■製品名：SEV CRANK C-2 |
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| ■価格：\27,300 |
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| ■サイズ：W35×D25×H12（mm） |
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| ■重量：24g |
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| ■製品内容：SEV CRANK C-2本体1個 |
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| ■発売予定：2007年10月下旬 |
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| エンジン内ピストンの下にクランクシャフトは位置している |
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| クランクシャフトは、エンジン内で、ピストンの上下運動を回転運動に変える働きをします。エンジン内で高速に回転しているだけでなく、ピストン内で爆発が起こることにより、猛烈な衝撃を受けます。強靱な耐久性と、ミクロン単位の精度とバランスが必要となる、重要なパーツです。また、エンジンの中でももっとも重い部品で、もっとも大きい振動の発生源でもあります。 |
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| 「SEVクランク」は、作用の異なる2種類をラインナップ。「SEVクランク C-1」は低・中回転域をカバーして、トルク感をアップし、吹け上がりをスムーズにします。一方、「SEVクランク C-2」は、中・高回転域をカバーして、よりパワフルな吹け上がりを実現します。C-1とC-2のペア装着がおすすめです。 |
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| 「SEV CRANK」は、ほかの自動車エンジン用SEV製品と併用することで、より高い効果を発揮します。イラストのように、特に「SEVヘッドバランサーP-1/P-2」および「SEV BIG POWERシリーズ」と併用することで、エンジン全体に作用して、より高い効果が得られます。 |
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| 「SEV CRANK」は、エンジン下部のクランクケース外側もしくはオイルパンの平面がある場所に装着します。 |
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